Description

Le filtre à air Sprint Filter P08 est notre filtre à air performant standard, idéal pour une utilisation sur route ou pour une journée amusante sur piste avec une moto préparée.
Un test indépendant réalisé par l´Université du Pays de Galles Trinity St David a montré que le tissu en polyester P08 de Sprint Filter, le tissu standard que l´on trouve dans les filtres à air de remplacement Sprint Filter, offrait le meilleur débit d´air de tous les filtres à air des grandes marques, y compris les filtres race des grandes marques. Le Sprint Filter P08 utilise un média filtrant spécial en polyester avec un diamètre de fil de seulement 70 microns. Son motif de tissage unique permet de filtrer les débris aussi petits que 80 microns tout en ayant la perméabilité la plus élevée de toutes les autres marques de filtres à air sur le marché (à l´exception de notre P08F1-85). Le débit d´air accru du filtre à air P08 contribuera à maximiser le potentiel de puissance de votre moto tout en offrant une excellente protection de filtration.
Pratiquement sans entretien :
– Pour nettoyer votre filtre à air Sprint Filter P08, il suffit de le retirer du boîtier du filtre à air, de le souffler avec de l´air comprimé et de le réinsérer. Pas de lavage salissant, de nettoyants de rechange ou de traitements à l´huile nécessaires, ce qui vous fait gagner du temps et de l´argent !
Longue durée de vie :
– Étant fabriqué par l´homme, le matériau polyester du P08 ne présentera, s´il est correctement entretenu, aucune détérioration ni perte de structure ou de performance perceptible pendant toute la durée de vie de votre moto.
Qualité de fabrication :
– Avec plus de 65 ans d´expérience dans la production de filtres à air et des succès aux plus hauts niveaux de compétition, vous pouvez être sûr de la qualité des matériaux et de la fabrication de votre filtre à air Sprint Filter P08. Un test indépendant réalisé par l´Université du Pays de Galles – Trinity St David (./air-filter-element-flow-analysis_wa_b9b), le tissu en polyester P08 de Sprint Filter, le tissu standard route/course que l´on trouve dans les filtres à air de remplacement Sprint Filter, a fourni le meilleur débit d´air de tous les filtres des grandes marques, y compris les filtres course des grandes marques.
Pratiquement sans entretien :
– Pour nettoyer votre filtre à air Sprint Filter P08, il suffit de le retirer du boîtier du filtre à air, de le souffler avec de l´air comprimé et de le réinsérer. Pas de lavage salissant, de nettoyants de rechange ou de traitements à l´huile nécessaires, ce qui vous fait gagner du temps et de l´argent !
Longue durée de vie :
– Étant fabriqué par l´homme, le matériau polyester du P08 ne présentera, s´il est correctement entretenu, aucune détérioration ni perte de structure ou de performance perceptible pendant toute la durée de vie de votre moto. Traduction de l´anglais vers le français :
Qualité de fabrication :
– Avec plus de 65 ans d´expérience dans la production de filtres à air et des succès au plus haut niveau de la compétition (y compris MotoGP, Moto3 et World SBK), vous pouvez être confiant dans la qualité des matériaux et de la fabrication de votre filtre à air Sprint Filter P08. Le filtre à air Sprint Filter P08 est donc adapté à la plus grande variété de conditions et constitue le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une protection maximale de l´admission combinée à un débit d´air supérieur, une longévité et une facilité d´entretien.
Spécifications :
– Longueur extérieure : 129 mm
– Largeur extérieure : 97 mm
– Hauteur : 85 mm
Technologie :
Tissus des filtres :
– Les véhicules de série actuels sont généralement équipés de filtres en papier, tandis que les véhicules de performance utilisent du coton ou de l´éponge imbibés d´huile. Le travail d´un filtre à air est de garantir un bon débit d´air tout en empêchant les particules importantes de se retrouver dans le moteur. Ces deux opérations s´opposent naturellement et c´est là que le tissu filtrant en polyester de Sprint Filters prend une longueur d´avance sur les autres. Le tissu en polyester est extrêmement perméable, stable et n´est pas affecté par le pliage pendant la construction. Les filtres à air en coton ou en éponge, quant à eux, ont un tissage qui dépend du chevauchement de nombreuses couches, ce qui entraîne un mauvais débit dans certaines zones et une filtration inefficace dans d´autres.
La précision de construction des filtres à air en polyester Sprint Filter offre une filtration égale qui reste constante dans le temps. En revanche, un filtre à air en coton présente des ouvertures extrêmement variables, allant de quelques microns à plusieurs dixièmes.
Débit d´air :
– L´élément filtrant en polyester uniforme et compact est constitué d´un fin filament de tissu, formant une maille de plusieurs dizaines de microns, capable de piéger toutes les particules importantes et d´assurer un débit d´air très élevé. Notre filtre à air en polyester garantit un débit d´air très élevé que ni les filtres en coton ni les filtres en papier OEM ne peuvent atteindre.
Efficacité et filtration :
– Les filtres à air en polyester Sprint Filter retiennent 93.13 % des particules de 100(filtre à air Sprint Filter P08) – 91.8 % des particules de 37(filtre à air Sprint Filter P037) – 95.22 % des particules de 100(filtre à air Sprint Filter P08F1-85) contre 76.42 % du coton imbibé d´huile à 4 couches. Grâce à sa structure uniforme, le filtre à air Sprint Filter assure une perturbation du flux d´air moindre, également grâce au matériau filtrant exclusif et breveté en polyester monocoucheLa réalisation :
– Sprint Filter crée depuis plus de 50 ans des produits innovants fabriqués avec les matériaux les plus sophistiqués et technologiquement avancés : de laluminium, de lacier, puis des matériaux en mousses de polyuréthane et des disques compacts pour arriver aux plastiques de toutes sortes de carbone fin et de kevlar. Lensemble du processus de fabrication de nos produits est réalisé en interne avec des équipements de conception et de production sophistiqués : conçus avec une CAO-FAO tridimensionnelle de pointe, nos filtres et systèmes dextraction sont construits à laide de moules développés avec des machines à commande numérique et realizzatiinfine avec des machines modernes pour le moulage des plastiques et la distribution du polyuréthane.