Description

Plus léger, plus rapide et avec des flancs plus résistants. La nouvelle référence en matière de technologie tubeless ready pour la route. Roulez plus vite, plus confortablement et avec une protection accrue contre les crevaisons. Conçu pour vous rendre meilleur.
Composé Black Chili :
– Les propriétés de roulement du composé de caoutchouc d´un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : l´adhérence, la résistance au roulement et le kilométrage . Le dilemme : si vous améliorez l´un de ces facteurs, cela peut avoir un effet néfaste sur au moins l´un des autres. Un pneu avec une adhérence maximale s´use plus rapidement et roule plus lentement. Si vous faites ensuite rouler un pneu plus vite et plus durablement, l´adhérence, à son tour, est réduite.
Avec notre composé Black Chili, un composé de bande de roulement toujours basé sur les dernières connaissances en matière de polymères et de recherche sur les matières premières, nous avons fourni à l´industrie du cyclisme une solution durable. Selon l´application d´un pneu, nous ajustons la formulation du composé pour la discipline spécifiquepour le vélo de route ou de montagne, le contre-la-montre ou la course de descente.
Comment ça marche ? Pour Black Chili, nous raffinons des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement haute performance. À ces mélanges, nous ajoutons ensuite des particules de suie, qui à leur tour sont optimisées en forme et en propriétés de surface.
Vectran Breaker :
– Vectran est filé à partir de polymère à cristaux liquides. De cette façon, un fil thermoplastique à plusieurs brins est créé. À titre de comparaison : ce tissu partiellement cristallin est plus résistant aux coupures que l´aramide et sa résistance à la traction est cinq fois supérieure à celle de l´acier. Un Vectran Breaker est plus léger, plus flexible et plus efficace contre les coupures qu´un breaker en nylon comparable. Sans affecter la résistance au roulement.
Lazer Grip :
– Lazer Grip, pour ne faire qu´un avec la route. La structure micro-profilée au laser s´étend sur l´épaulement du pneu et offre une tenue de route exceptionnelle en virage.
Tubeless Ready :
– Notre construction de carcasse est robuste et imperméable aux dommages et à la pénétration d´objets étrangers. Le résultat : polyvalence, légèreté et design attrayant. De plus, les pneus fabriqués avec cette technologie peuvent également être utilisés en Tubeless ou avec une chambre à air.
Nous recommandons l´utilisation de notre Revo-Sealant.
Pour le montage initial, nous recommandons d´utiliser au moins 30 ml de Conti Revo Sealant par pneu. Ensuite, faites tourner le pneu (la roue) pour répartir le Conti Revo Sealant à l´intérieur du pneu et gonflez à la pression maximale autorisée. Vérifiez la pression avant la prochaine sortie et ajustez au PSI souhaité. Informations sur la compatibilité et la sécurité des pneus tubeless ready (XX-C = jantes à crochets ; XX-TSS = jantes tubeless à flancs droits ).
Caractéristiques :
– Plus légers, plus rapides et avec des flancs plus résistants.
– La nouvelle norme en matière de technologie tubeless ready pour la route.
– Roulez plus vite, plus confortablement et avec une protection accrue contre les crevaisons.
– Conçus pour vous rendre meilleur.
Spécifications :
– Gamme de produits Grand Prix 5000 S TR : 27.5´´, 28´´
Technologie :
Technologie Active Comfort :
– L´approche révolutionnaire dans le cyclisme. Intégrée à la construction du pneu, la technologie Active Comfort absorbe les vibrations et adoucit votre conduite.