Réduction Sram Pédalier avec capteur de puissance Force 1 AXS E1 DUB DM Spider

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Réduction Sram Pédalier avec capteur de puissance Force 1 AXS E1 DUB DM Spider

Le prix initial était : 626,99 €.Le prix actuel est : 250,80 €.

UGS : SK0181841 Catégorie : Étiquette :

Description

Mesurez vos données de puissance de pédalage avec une précision inégalée grâce au capteur de puissance Force 1 AXS. C´est le capteur de puissance Force intégré le plus léger et le plus rigide que nous ayons développé jusqu´à présent. Il est précis à +/- 1.5 %, insensible aux variations de température et le plateau X-SYNC à montage direct est aérodynamique et plus durable.
Caractéristiques :
– Le capteur de puissance est entièrement intégré au plateau pour un poids plus léger et une plus grande précision
– Les mesures de puissance sont précises à +/- 1.5 % et ne sont pas affectées par les conditions climatiques pendant une sortie
– Mesure l´équilibre de la puissance de la jambe droite et de la jambe gauche
– Le boîtier de pédalier DUB ajoute de la durabilité et de la simplicité
Spécifications :
– Vitesses : 12, 13
– Compatibilité BB : Tous les BB SRAM Road DUB
– Taille du plateau : 50 dents
– Longueur de manivelle : 160 mm
– Ligne de chaîne : 45.0 mm
– Interface d´axe BB : DUB
– Matériau du plateau : Aluminium
– Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : Montage direct (DM)
– Capteur de puissance : Oui
Technologie :
AXS :
– AXS est le nouveau système d´intégration de composants de vélo de SRAM qui connecte les composants électroniques de vélo et les logiciels. L´application SRAM AXS permet aux cyclistes de voir l´état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, d´obtenir des rappels de maintenance et de mettre à jour le micrologiciel.
DUB :
– La relation entre l´axe du boîtier de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB. C´est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons dépassé la pensée conventionnelle et avons rendu tout plus simple, en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l´axe et le boîtier de pédalier. C´est cette approche du développement d´un système complet qui équivaut à de meilleures performances de transmission.
X-Range :
– Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes repoussent les limites de ce qui est possible avec les vélos à guidon courbé. X-Range est un étagement pour le cyclisme sur route d´aujourd´hui. Nous avons complètement réimaginé l´étagement de route pour une plage plus large, une progression des vitesses plus utile et plus fluide, ainsi que des paramètres de changement de vitesse plus intelligents, grâce à AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans la bonne vitesse.