Prix Réduit WTB Pneu rigide de gravel Venture TCS Tubeless 700C x 40

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Prix Réduit WTB Pneu rigide de gravel Venture TCS Tubeless 700C x 40

Le prix initial était : 27,99 €.Le prix actuel est : 13,99 €.

UGS : SK0183955 Catégorie : Étiquette :

Description

Parmi nos pneus à barre de descente les plus polyvalents, le Venture offre des performances optimales dans la plus large gamme de conditions pour servir de véritable pneu de réglage et oublier le gravier pour les cyclistes qui exigent une traction sur une grande variété de terrains. Les arêtes médianes élevées offrent des bords de travail cohérents qui creusent, que ce soit en martelant une montée ou en se penchant dans un virage. Deux rangées de boutons extérieurs offrent la confiance quelle que soit la force dans les virages tout en offrant une protection substantielle des parois latérales. Venture est le pneu de choix lorsque la destination est inconnue, mais vous êtes sûr de rencontrer une variété de terrains en cours de route.
Fonctionnalités:
L’encombrement important et élevé de chaque pneu Venture permet à plus d’arêtes de travail de la bande de roulement d’être toujours en contact avec le terrain.
Profil arrondi avec canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virage.
L’enveloppe à grand volume permet une conduite confortable.
Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence.
Caractéristiques:
Utilisation: Adventure Road / Gravel / Bikepacking
Conditions: Chaussée / Hardpack / Dirt / Gravel / Loose
Taille de roue: 700c
Largeur: 40 mm
Niveau: Crapaud TCS
Poids: + 501 g
Composé: caoutchouc d’ADN à double composé
La technologie:
Enveloppe de route TCS:
Le trottoir allant frère de notre boîtier TCS Light. La simplicité Tubeless associée à une sensation de route incroyable dans toutes les tailles que vous souhaitez.
Composé de caoutchouc à double ADN:
Dual DNA est le mélange parfait d’efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l’adhérence.