Description

Casque intégral NEXX X.WED3 Gobi.
Testé et approuvé dans les conditions les plus extrêmes au monde :
– Aucun compromistel était le mot dordre du développement du nouveau NEXX X.WED3pour obtenir un design moderne, un ajustement parfait, une durabilité, une fonctionnalité exceptionnelle et une innovation technique. Testé dans des conditions extrêmes, ayant parcouru environ 300 000 km et plus de 60 pilotes daventure layant testé dans les endroits les plus reculés du monde, de lAlaska, la Croatie, la Basse-Californie, Ha Giang au désert de Merzouga au Maroctout cela pour garantir que chaque petit détail est parfaitement conçu pour toute aventure.
Équipé pour des aventures épiques, sur route et hors route :
– Le nouveau X.WED3 assure une transition transparente entre un casque tout-terraiventure et une conduite sur route en tant que casque intégral, sans nécessiter doutils. De plus, il offre la possibilité dutiliser des lunettes dans les environnements poussiéreux, améliorant ainsi sa polyvalence.
– Les traumatismes thoraciques figurent parmi les blessures les plus courantes en moto tout-terrain. Pour cette raison, la conception de la coque du X.WED3 présente une forme unique avec un bord inférieur plus doux et plus arrondi au niveau du menton afin de réduire le risque de blessures thoraciques lors dimpacts frontaux.
– De plus, les nouveaux pare-chocs X-Foam en mousse EPP très légère sont conçus pour sadapter des deux côtés du casque et au niveau du menton afin dabsorber lénergie de limpact, damortir londe de choc et de diminuer le risque de fracture de la clavicule.
Maîtrise contemporaine :
– La coque du X.WED3 est fabriquée en fibre de carbone X-PRO ultralégère et hautement résistante aux impacts, une technologie de nouvelle génération qui utilise des connaissances aérospatiales ainsi que du carbone 3K pour obtenir une construction composite qui rend la coque plus légère, plus résistante et encore plus confortableen 3 tailles de coque. Une version dentrée de gamme en formule spéciale NEXX X-Matrix 2 (fibre multicomposite) sera également disponible.
La ventilation parfaite, en toutes conditions :
– Doté de sept (7) prises dair fermables et de quatre (4) sorties dair, le système de ventilation complexe du X.WED3 est prêt à sadapter à toutes les préférences et à toutes les conditions météorologiques. Linnovation a été au cœur du X.WED3 avec la nouvelle chambre découlement dair intermédiaire. Ce nouveau système en instance de brevet est créé pour maintenir un espace de stockage tout autour entre lEPS intérieur et lEPS extérieur, assurant une circulation immédiate dair frais autour de la tête tout en évacuant lair chaud de la coque par les orifices arrière.Système de visière à rappel :
– La nouvelle conception de la visière inclut le système de visière à rappel éprouvé de NEXX, avec ses plaques latérales à ressort qui s´auto-ajustent et tirent la visière contre le joint à double lèvre pour une étanchéité parfaitefonctionnant indépendamment du système de fixation de la visière. Antibuée 120 XLT Max Vision (dans les modèles en fibre de carbone X-PRO) et Antibuée 70 (dans les modèles en fibre X-Matrix 2) sont inclus dans la boîte. La visière solaire interne X.WED3 est 18 % plus grande, avec une hauteur suffisante pour couvrir jusqu´au-dessus de l´arête du nez. Combinant une aérodynamique élégante et stable, la conception stratégique de la visière assure le passage des flux d´air et améliore les performances à des vitesses élevées. Le réglage et le retrait à 3 niveaux de la visière sont faciles à utiliser grâce aux nouvelles vis de montage anti-rotation, fabriquées par moulage par injection dans un alliage de métal et de plastique. Un extenseur de visière sans vis est toujours inclus, parfait pour rouler en cas de faible luminosité.
Système anti-vibration EPS :
– Le nouveau système anti-vibration EPS comprend une garniture en caoutchouc spéciale placée entre l´EPS interne et l´EPS externe, permettant des micromouvements de l´EPS interne qui est en contact avec la tête de l´utilisateur. Cela contribue à réduire les vibrations dans le casque causées par les turbulences de l´air à des vitesses élevées. Il en résulte un casque plus sûr, avec une stabilité accrue de la tête et une sensation plus douce et plus confortable pendant la conduite.
Arrivez reposé :
– Le confort contemporain et les matériaux soigneusement sélectionnés caractérisent chaque détail de l´intérieur du X.WED3. L´association de cuir synthétique avec de grands panneaux en maille aérée et des coutures détaillées attire immédiatement l´attention à l´avant et forme un mélange de matériaux de qualité pour une meilleure ventilation et une meilleure isolation. De plus, les Air combs innovants offrent des niveaux inégalés de ventilation et de confort intérieurs. Le coussin de calotte du X.WED3 est cousu avec une maille alvéolaire spéciale qui crée une chambre d´air frais entre la doublure EPS et le rembourrage. Les tissus intérieurs sont fabriqués à partir de tissus X-Mart Dry doux au toucher qui gardent l´intérieur frais et sec.
Rejoignez la révolution sûre, rapide, d´urgence et de nettoyage :
– La nouvelle doublure F.R.S (Fast Release System) se distingue par la simplicité avec laquelle elle permet de retirer simultanément les deux coussinets de joues en quelques étapes simples et sans aucun outil. Facile d´accès et encore plus facile à utiliserBrevet en instance F.R.S® est la solution parfaite pour le nettoyage intérieur, mais surtout pour permettre au personnel de secours de retirer facilement le casque avec un minimum de friction sur la tête d´un motard blessé, en cas d´urgence. Il suffit de soulever les bras en caoutchouc qui verrouillent les boutons des deux côtés du casque, de faire glisser les boutons rouges vers l´arrière et les deux joues sont libres d´être entièrement retirées.
Elégant, plus léger et plus intelligent que jamais :
– Subtil mais doté de puissantes capacités, le nouveau X-COM3 peut être entièrement intégré au casque, avec écouteurs, batterie, emplacements pour câbles, microphone et technologie Bluetooth 5.2 intégrés, disponible en deux variantes : le X-COM3 standard, une version milieu de gamme avec des fonctionnalités performantes et le XCOM3 PRO qui intègre la technologie Mesh 2.0 ainsi que d´autres fonctionnalités supplémentaires et un son de classe mondiale signé Harman Kardon.
Capturez le fun :
– Conçu pour maintenir votre caméra d´action solidement et fermement en place pendant vos balades aventureuses, le nouveau kit POV comprend un support de caméra supérieur, utilisable avec ou sans visière ; un support latéral amovible et un support mentonnier à 4 positions réversibles, pour capturer toute l´action de près.
Caractéristiques :
– Calotte en carbone X-PRO ou fibre multi-composite X-MATRIX2
– Système EPS anti-vibration
– Écran PC Lexan transparent avec position anti-buée et Super Lock
– Système de rappel de visière
– Visière avec cavité encastrée pour Antibuée
– Antibuée Max Vision inclus
– Champ de vision panoramique
– Visière solaire intérieure ultra-large
– Boucle double D
– Bouton magnétique X-Lock (versions X-Pro Carbon uniquement)
– Couvre-jugulaire amovibles
– Système d´urgence et de nettoyage F.R.S (brevet en instance)
– Réflecteurs de vision nocturne
– Forme spéciale du menton pour réduire le risque de blessure à la poitrine lors d´impacts frontaux
– Pare-chocs mentonnier X-Foam (les versions X-PRO Carbon en incluent également des deux côtés)
– Tissus X.MART DRY
– Doublure intérieure douce anti-transpiration et anti-allergique.
– Chambre de refroidissement Air Cumbs
– Coussinets 3D formés, amovibles et lavables
– Coupe-vent mentonnier
– Calotte et bord aérodynamiques
– Système Air Dynamic – 7 entrées et 4 sorties d´air
– Chambre de flux d´air intermédiaire (brevet en instance)
– Ventilation du menton
– Ventilation des joues
– Système d´intercom NEXX X.COM3 prêt à l´emploi
– Visière aérodynamique, avec système multi-positions réglable
– Extension de visière
– Porte-sangle de lunettes
– Supports pour caméra d´action pour le haut, le côté et le menton
– Système de sangle rapide prêt à l´emploi
– Pare-poussière SV
– Homologation : ECE 22-06 ; DOT FMVSS 218 et NBR-7471