Description

Notre pneu Road Plus le plus concentré sur la saleté à ce jour, le pneu Byway Road Plus offre une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur plus loin dans la saleté. Le pneu Byway Road Plus permet aux cyclistes de trouver du confort sur des routes de gravier éloignées sans se sentir lents sur la chaussée nécessaire pour les atteindre.
Fonctionnalités:
Ligne centrale lisse pour plus d’efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une adhérence dans la saleté
Pneu haut volume pour une conduite confortable
Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente traction
Caractéristiques:
Utilisation: route / gravier
Conditions: Chaussée / Mixte / Saleté
Taille de roue: 650b
Largeur: 47 mm
Niveau: Road Plus TCS
Poids: 535 g
Composé: caoutchouc d’ADN à double composé
Largeur de jante intérieure compatible ETRTO: 17C 29C
La technologie:
TCS (Tubeless Compatible System), le système d’étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n’avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb.com/tcs
Composé de caoutchouc à double ADN:
Dual DNA est le mélange parfait d’efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l’adhérence.
Road Plus:
Les pneus WTB Road Plus offrent une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur au-delà de la fin du trottoir. Chacun de nos modèles Road Plus associe une ligne centrale lisse à différents niveaux de bande de roulement / boutons extérieurs, offrant différents degrés de résilience et de traction dans les virages pour s’adapter à des utilisations spécifiques. La route à haut volume offre des performances trompeusement sveltes sur la chaussée, avec une résilience qui n’est pas ébranlée en chassant les confidents sur les routes de terre poussiéreuses. Insérez-le dans un vélo cross, adaptez-le dans un cadre de route, le diamètre global reste le même qu’un pneu de route de 700 x 30 mm. Montez-le sur le tarmac, emportez-le également sur la terre. Créer une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vous mènent vos exploits.
Plus la taille des barres de chute:
C’est tout simplement logique, parfaitement logique. Pourquoi ne pas bénéficier d’avantages taille plus sans ralentir le rythme? Une conformité tubeless supplémentaire avec un volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations de gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS.
Convient aux cadres d’endurance actuels:
Road Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d’endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu 650b sans chambre à volume élevé à la place d’un 700c. Avec les pneus TCS 650b x 47c Road Plus ayant le même diamètre de roue global qu’un pneu 700 x 30c, il ne nécessite qu’un peu plus d’espace de base qu’un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b TCS et vous obtenez une configuration légère, à volume élevé et à roulement rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Consultez notre tableau d’ajustement Road Plus sur wtb.com/pages/road plus pour assurer la compatibilité avec votre cadre actuel.