Description

Le moyeu 350 est un compagnon de route fiable pour toutes les aventures, que ce soit sur l´asphalte ou les chemins de gravier. Un axe léger combiné à un corps de moyeu fraisé assure un poids réduit tandis que le système Ratchet éprouvé à 36 dents garantit une transmission de puissance fiable. La construction enfichable permet l´entretien du système de roue libre sans outils spéciaux et la conversion à différentes normes – pour une polyvalence maximale.
Caractéristiques:
Un moyeu fiable:
– Grâce à son système de roue libre Ratchet, le 350 est le composant fiable pour votre prochaine aventure sur route et hors route.
Concept sans outil:
– Pour un entretien facile et simple, vous pouvez compter sur la construction enfichable.
Moins de poids, même fiabilité:
– Grâce à son corps de moyeu et à son axe repensés, ainsi qu´à son système de roue libre avec Ratchet SL (pour super léger), le nouveau 350 est plus léger que son prédécesseur.
Nouvel embout:
– Une conception améliorée des embouts garantit une meilleure adhérence et simplifie ainsi le démontage.
Variété:
– Indépendamment du système de transmission et pour tous les standards d´axe courants, vous trouverez un moyeu 350 adapté à vos besoins.
Interface de frein:
– L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 boulons) est qu´en cas de réparation nécessaire sur la piste, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.
Axe traversant:
– L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement un levier facilement réglable. Les systèmes d´axe traversant garantissent une connexion rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourrure car la largeur, le diamètre et le filetage intégrés de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourrure.
Shim. RD. 11SP Light (ASL11):
– Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes de route Shimano 11 vitesses.
Spécifications:
– Poids net: 254 g
– Domaine d´application: Route
– Matériau: Aluminium
– Système d´axe: Blocage rapide de 5 mm
– Dimension intégrée: 130 mm
– Interface de frein: Non disque
– Interface de cassette: Shimano Route
– Corps de roue libre: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
– Système de roue libre: Ratchet System 36 SL
– Nombre de trous: 24
La technologie:
Technologie de roulement:
– Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo.Pour y parvenir, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Découvrez comment garantir la propriété de rotation optimale des roulements à billes et pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec un jeu de roulement réglable.