Description

Amortisseur stéréophonique YSS RG362-400TRC – Suspension à pression de gaz réglable avec précision
L´amortisseur stéréophonique YSS RG362-400TRC combine des matériaux de première qualité avec de vastes options de réglage pour obtenir un réglage parfait pour votre style de conduite et votre application.
Le corps en aluminium usiné CNC offre l´équilibre idéal entre résistance et légèreté, tandis que la technologie d´amortissement avancée assure des performances de suspension fluides et contrôlées.
La précharge du ressort, le rebond ainsi que l´amortissement de compression sont réglables individuellementchacun avec 30 clics pour un réglage fin précis.
La précharge du ressort est verrouillée en toute sécurité à l´aide d´une vis de fixation, garantissant une tenue ferme.
De plus, la longueur de l´amortisseur est réglable de ±5 mm, permettant une adaptation fine de la suspension à la taille du pilote et à la maniabilité préférée.
L´outil de réglage nécessaire est inclus dans la livraison.
Caractéristiques principales.
Corps en aluminium usiné CNC – léger, durable et résistant à la corrosion.
Précharge du ressort réglable en continu avec verrouillage par vis de fixation.
Réglage de l´amortissement de rebond et de compression (30 clics chacun).
Réservoir intégré pour des performances d´amortissement constantes.
Longueur réglable : ±5 mm.
Fourni avec outil de réglage.
Spécifications techniques.
Type : Amortisseur à pression de gaz avec réservoir externe.
Longueur totale : 400 mm.
Plage de longueur réglable : ±5 mm.
Montage supérieur : Œillet, Ø 8 mm.
Montage inférieur : Œillet, Ø 8 mm.
Diamètre du piston : 36 mm.
Diamètre de la tige de piston : 12 mm.
Longueur du ressort : 280 mm.
Diamètre du ressort : 46 mm.
Taux de ressort : 20-30 N/mm.
Couleur du ressort : Noir.
Réglages : Précharge du ressort en continu, rebond (30 clics), compression (30 clics).
Fabricant : YSS.
Cet amortisseur de haute qualité offre des options de réglage précises pour les pilotes sportifs et les amateurs de touring qui apprécient le confort, la stabilité et les performances.
Parfait pour les configurations de suspension individuelles et les conditions exigeantes sur route ou hors route