Description

Les amortisseurs à gaz ultimes, conçus avec une technologie de pointe et une tige plus grande de 14 mm.
Offrant un précharge réglable (type fileté), un rebond et une compression à 12 niveauxtout ce dont vous avez besoin dans un seul modèle.
COMPRESSION RÉGLABLE.
Réglage qui contrôle le mouvement entrant de l´amortisseur, divisé en 2 types.
Basse vitesse utilisant une aiguille pour contrôler la quantité d´huile du tube vers le réservoir de gaz selon les besoins.
REBOND RÉGLABLE.
Réglage qui soutient et contrôle le mouvement du ressort et de l´amortisseur selon les désirs, ajustez le bouton pour contrôler le flux d´huile hydraulique via une purge libre, le bouton de rebond conçu avec un son de clic lors de l´ajustement le rend plus facile pour l´utilisateur.
PRÉCHARGE DE RESSORT FILETÉE.
Vissez la bague de précharge du ressort pour presser le ressort et le serrer ensemble pour verrouiller la bague à la position désirée.
Les amortisseurs à gaz ultimes, conçus avec une technologie de pointe et une tige plus grande de 14 mm.
Offrant un précharge réglable (type fileté), un rebond et une compression à 12 niveauxtout ce dont vous avez besoin dans un seul modèle.
COMPRESSION RÉGLABLE.
Réglage qui contrôle le mouvement entrant de l´amortisseur, divisé en 2 types.
Basse vitesse utilisant une aiguille pour contrôler la quantité d´huile du tube vers le réservoir de gaz selon les besoins.
REBOND RÉGLABLE.
Réglage qui soutient et contrôle le mouvement du ressort et de l´amortisseur selon les désirs, ajustez le bouton pour contrôler le flux d´huile hydraulique via une purge libre, le bouton de rebond conçu avec un son de clic lors de l´ajustement le rend plus facile pour l´utilisateur.
PRÉCHARGE DE RESSORT FILETÉE.
Vissez la bague de précharge du ressort pour presser le ressort et le serrer ensemble pour verrouiller la bague à la position désirée