Description

L´MX-V est issu du légendaire VX-3 et des années d´expérience en compétition d´Arai se retrouvent dans son casque ultime pour MX, Enduro et tout-terrain. Et, bien que les tendances en matière d´apparence des casques soient éphémères, la conception de la coque organique R75 de l´MX-V existe pour les mêmes raisons que dans tous les casques Arai : créer une forme de coque lisse et ronde qui conserve sa force intégrale.
L´absence de bords ou de saillies exagérés n´est pas due à un manque d´imagination ou de créativité de la part d´Arai. C´est parce que la forme du casque contribue à améliorer la protection. C´est également la raison pour laquelle l´MX-V est le dernier casque Arai à recevoir l´homologation ECE R22-06 sans modifications importantes.
Comme pour tous les casques Arai, c´est la somme des détails qui se combinent pour produire un résultat encore plus grand que leur somme qui fait de l´MX-V EVO la référence qu´il est.
Il commence par une coque extérieure solide : la coque extérieure PB-CLC2 est fabriquée à l´aide de résines spéciales Z-compound et équilibrée par une doublure intérieure légère pour réduire le poids total.
En roulant dur dans la terre, la ventilation est vraiment importante, et les évents avant et arrière de l´MX-V travaillent ensemble pour aspirer l´air frais à travers le casque. La visière canalise également l´air avec un design qui réduit également le soulèvement. L´intérieur est également entièrement amovible, facile à laver et réglable.
Caractéristiques :
MX-V EVO :
– Le casque tout-terrain ultime d´Arai obtient l´homologation ECE R22-06
– Aucune modification importante n´est nécessaire grâce à la priorité d´Arai pour la protection : la philosophie de conception de base consiste à créer des coques extérieures plus rondes, plus lisses et plus solides combinées à une doublure EPS multi-densité monobloc qui travaillent ensemble pour améliorer les performances de « Glancing Off ».
L´MX-V EVO est le casque tout-terrain ultime d´Arai :
– Coque extérieure : cLc (construction laminée complexe) Contient une fibre composite spécialement conçue qui est prise en sandwich entre les deux couches de laminé Super Fiber. La fibre composite agit comme une couche de renfort sans ajouter de poids significatif au casque.
– Ventilation Des diffuseurs faciles à nettoyer créent un fort vide venturi à l´arrière. Aération centrale supérieure pour une circulation d´air accrue. L´entrée d´air sous la visière recueille et dirige l´air frais dans le casque. Le volet d´aération intérieur du menton empêche les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses. Ventilation des lunettes et aérations latérales inférieures.
– Doublure Dry-Cool® : la doublure intérieure Dry-Cool® entièrement amovible et lavable est développée et testée en MotoGP.Il utilise des micro-cellules d´eau pour améliorer le transfert de l´humidité et de la chaleur de la tête vers le flux d´air et sèche beaucoup plus rapidement que les textiles conventionnels. Garde votre tête plus fraîche et plus sèche pendant une longue balade.
– Facial Contour System (FCS) : pour offrir un ajustement encore plus serré et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le Facial Contour System (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui se comprime et rebondit.
– Guidage de la sangle de lunettes Les garnitures latérales d´ouverture des yeux et la conception des conduits d´aération striés permettent à la sangle de lunettes de rester fermement en place même pendant les trajets difficiles
– Homologation européenne ECE R22.06
Spécifications :
– Style de casque : tout-terrain
– Collection : 2024
– Matériau : Fibre de verre
– Finition de la peinture : Brillant
– Homologation : Homologué CE
– Sangles : Double D
– Parties intérieures amovibles : Oui
– Style de peinture : Deco