WTB Pneu de gravel Vulpine S TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700 x 45 Petit Prix

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WTB Pneu de gravel Vulpine S TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700 x 45 Petit Prix

Le prix initial était : 44,99 €.Le prix actuel est : 22,50 €.

UGS : SK0183261 Catégorie : Étiquette :

Description

Vulpine est le dernier ajout axé sur la course à la gamme de pneus gravel bien-aimés de WTB. Des crampons centraux étroitement espacés forment une ligne centrale presque ininterrompue pour réduire la résistance au roulement tandis que le reste de la bande de roulement est rempli de crampons courts pour favoriser davantage l´efficacité, minimiser les risques de crevaison et offrir une traction prévisible dans les virages. Vulpine donne la priorité à l´efficacité totale sans sacrifier la traction en montée ou au freinage et est le pneu parfait pour les coureurs de gravel qui cherchent à mener le peloton ainsi que pour les cyclistes quotidiens à la recherche d´un pneu efficace qui excelle sur de nombreuses surfaces, notamment le pavé, le terrain dur et le gravier.
Caractéristiques:
Profil rond:
– Le profil général des crampons imite un pneu de route à volume élevé, ce qui offre une confiance en virage égale dans une variété de terrains et de conditions différents.
Espacement efficace des crampons:
– Des crampons centraux étroitement espacés forment une ligne centrale presque ininterrompue qui réduit la résistance au roulement tandis que le reste de la bande de roulement est rempli de crampons courts pour favoriser davantage l´efficacité et minimiser les crevaisons.
Ligne centrale rapide:
– La surface de roulement lisse du Vulpine réduit la résistance au roulement et améliore la longévité de la bande de roulement, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue que les autres pneus gravel.
TCS Tubeless-Ready:
– TCS (Tubeless Compatible System) est le système jante/pneu tubeless standardisé de WTB. Les pneus compatibles TCS tubeless-ready éliminent le besoin de chambres à air, réduisent le poids et permettent des pressions de pneus plus basses pour une traction et un confort améliorés par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.
Protection anti-crevaison SG2:
– SG2 est notre technologie de protection anti-crevaison qui offre une couverture talon à talon pour garantir que la bande de roulement et les flancs sont protégés contre les coupures et les crevaisons. Les fibres de nylon du SG2 présentent un profil plat unique, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres. L´amélioration du rapport fibre/caoutchouc augmente la résistance à la crevaison, réduit le poids et améliore la vivacité globale du pneu. Bien que le SG2 soit principalement une couche de protection anti-crevaison, les fibres tissées serrées améliorent également la rétention d´air afin de mieux maintenir la pression entre les trajets.
Double ADN:
– Le composé de caoutchouc Dual DNA combine des sections centrales plus dures et à roulement plus rapide avec des épaules plus souples et plus adhérentes pour des performances et un poids optimaux. De plus, chaque pneu est équipé d´une protection anti-crevaison SG robuste pour assurer durabilité et fiabilité sur tous les terrains.Protection anti-crevaison SG :
– Les pneus SG de WTB commencent au niveau du matériau, spécialement formulé pour une protection supérieure des flancs et une meilleure rétention de l´air dans les pneus haute pression.
– Protection des flancs : La couche supplémentaire protège les zones les plus exposées du pneu et améliore la rétention de l´air pour les pneus haute pression.
Spécifications :
– Largeur : 45 mm
– Poids : 560 g
– TPI : 120 tpi
– Composé : Dual DNA
– Tringle : Tubeless Ready
– Désignation de la taille du pneu : 45-622
– GMS : 19-24 mm
Technologie :
– TCS (Tubeless Compatible System) est notre système de jante/pneu tubeless leader de l´industrie, conçu selon les normes internationales ETRTO et ISO.
– Les pneus SG de WTB commencent au niveau du matériau, spécialement formulé pour une protection supérieure des flancs et une meilleure rétention de l´air dans les pneus haute pression.
– Protection des flancs : La couche supplémentaire protège les zones les plus exposées du pneu et améliore la rétention de l´air pour les pneus haute pression.
– Une couche de carcasse souple et légère épouse le terrain pour offrir des performances maximales, une fiabilité exceptionnelle et un faible poids de rotation.
– Spécialement formulé pour privilégier l´efficacité de roulement tout en offrant une traction fiable et une durabilité accrue.
– Avec SG2, qui protège toutes les surfaces d´un pneu en fournissant une couche ininterrompue de protection anti-crevaison en nylon s´étendant d´un talon à l´autre.