Description
Pneu Gravel Cinturato⢠RC 700C x 40.
Taille:700C / 40.
Le Cinturato Gravel RC est le pneu spécifique pour le gravel racing, issu de notre expérience dans les plus grandes compétitions du monde et des retours de nos athlètes PRO.
Le dessin de la bande de roulement s´inspire du Scorpion XC RC, avec une focalisation sur deux caractéristiques clés :
vitesse moyenne plus élevée sur les lignes droites et rapides, meilleure adhérence latérale dans les virages hors route Caractéristiques :
– Racing.
– Vitesse.
– Résistance aux crevaisons Technologie : Speedgrip Compound : – Le Speedgrip Compound est une formulation de caoutchouc spécifique au gravel née de l´expérience Pirelli dans le Championnat du Monde des Rallyes où les performances en termes de vitesse et d´adhérence sur et hors route sont cruciales.
Cette formulation chimique repose sur la matrice polymère du SmartGRIP Compound spécifique au VTT tout en réduisant sa résistance au roulement.
L´application gravel nécessite une bonne vitesse et des capacités sur et hors route, c´est pourquoi nos ingénieurs ont modifié les caractéristiques du composé pour une meilleure efficacité énergétique avec un petit compromis sur l´adhérence, le résultat est un composé prévisible avec des performances solides sur et hors route.
Techwall Gravel : – Nos ingénieurs ont judicieusement combiné les technologies dérivées des carcasses renforcées spécifiques à la route avec les carcasses spécifiques au VTT pour obtenir notre carcasse gravel la plus avancée dont les performances sont obtenues grâce à l´utilisation de renforts en tissu spéciaux et de couches de caoutchouc plus épaisses dans des zones spécifiques du pneu.
Sur la route, la majorité des crevaisons sont causées par la pénétration d´objets pointus tandis que hors route, les crevaisons les plus courantes sont causées par des coupures de la paroi latérale, c´est pourquoi le TechWALL Gravel est doté d´un tissu résistant aux coupures de 120tpi sur tout le périmètre du pneu tout en offrant une sensation de conduite souple.




