Description

Jeu de moyeux avant et arrière MICHE Syntesi Primato Shimano
Améliorez votre expérience de cyclisme grâce à la précision et à la fiabilité de l´ingénierie italienne incarnées par le jeu de moyeux avant et arrière MICHE Syntesi Primato Shimano. Conçu pour les cyclistes qui exigent des performances constantes et une durabilité à toute épreuve, ce jeu de moyeux constitue la base parfaite pour une paire de roues sur mesure de haute qualité. Que vous amélioriez votre vélo de route pour des séances d´entraînement exigeantes ou que vous construisiez une paire de roues robuste et rapide pour le cyclisme urbain de haute performance, le Syntesi Primato offre un équilibre exceptionnel entre résistance, légèreté et efficacité de roulement d´une fluidité soyeuse.
Découvrez des performances et une fiabilité inégalées
Le principal avantage du jeu de moyeux MICHE Syntesi Primato réside dans sa construction et ses matériaux de qualité supérieure. Les corps de moyeux sont forgés à partir d´aluminium 6061 T6 de haute qualité, un processus qui garantit une résistance exceptionnelle et une excellente tenue à la fatigue. Il en résulte un moyeu rigide et réactif qui traduit directement votre effort de pédalage en mouvement vers l´avant, offrant une maniabilité sûre et un transfert de puissance efficace. Associés à un corps de roue libre usiné à partir d´aluminium 7075-T6 encore plus dur, ces moyeux sont conçus pour durer, résistant aux marques de cassette qui peuvent affecter les composants de moindre qualité et assurant un changement de vitesse net et fiable sur des milliers de kilomètres.
Pour les cyclistes évoluant dans des conditions variées, du tarmac impeccable aux rues urbaines granuleuses, les roulements à cartouche étanches haute performance changent la donne. Ces roulements offrent une rotation incroyablement fluide avec un frottement minimal tout en assurant une excellente protection contre l´eau, la poussière et la saleté de la route. Cette conception à faible entretien garantit que vos roues tournent librement et efficacement jour après jour, faisant de cette combinaison de moyeux avant et arrière un choix idéal pour les navetteurs par tous les temps et les athlètes dévoués.
Caractéristiques principales :
Coques de moyeux forgées durables : Le corps en aluminium forgé 6061 T6 offre une plateforme robuste et rigide pour votre roue, améliorant la résistance globale et la qualité de conduite.
Corps de roue libre léger et résistant : Le corps de roue libre en aluminium 7075-T6 est léger pour réduire la masse en rotation et permettre une accélération plus rapide, tout en étant incroyablement durable pour résister aux forces de la transmission.
Roulements étanches haute performance : Les roulements à cartouche haut de gamme offrent un roulement exceptionnellement fluide et sont entièrement scellés pour protéger contre les éléments, garantissant des performances durables avec un entretien minimal Système d´axe classique et fiable : Utilise le standard éprouvé et largement compatible Quick Release (9x100mm à l´avant, 10x130mm à l´arrière), le rendant adapté à une vaste gamme de cadres de vélos de route et urbains.
Compatibilité polyvalente : Conçu pour être utilisé avec les cassettes Shimano et SRAM 8/9/10/11 vitesses, offrant une large compatibilité avec les transmissions populaires de vélos de route et urbains.
Spécifications techniques :
Modèle : Jeu de moyeux Miche Syntesi Shimano/SRAM 28/28
Nombre de trous de rayons : 28 avant / 28 arrière
Matériau du corps de moyeu : Aluminium forgé 6061 T6
Matériau du corps de roue libre : Aluminium 7075-T6
Standard d´axe (avant) : QR 9x100mm
Standard d´axe (arrière) : QR 10x130mm
Poids : Environ 425g (la paire, sans attaches rapides)
Que vous soyez un monteur de roues méticuleux créant une paire de roues personnalisée ou un cycliste recherchant une amélioration significative des performances pour l´entraînement et le cyclisme urbain de haute performance, le jeu de moyeux MICHE Syntesi Primato offre la qualité italienne, la durabilité et la performance de roulement fluide dont vous avez besoin pour améliorer chaque trajet