Promotion DT Swiss Moyeu arrière 350 Disc CL Shimano/Sram HG

Promo !

Promotion DT Swiss Moyeu arrière 350 Disc CL Shimano/Sram HG

Le prix initial était : 210,49 €.Le prix actuel est : 84,20 €.

UGS : SK0180673 Catégorie : Étiquette :

Description

Le moyeu 350 est un compagnon de route fiable pour toutes les aventures, que ce soit sur l´asphalte ou les chemins de gravier. Un axe léger associé à un corps de moyeu fraisé assure un poids réduit tandis que le système à rochets éprouvé à 36 dents garantit une transmission de puissance fiable. La construction enfichable permet l´entretien du système de roue libre sans outils spéciaux et la conversion à différentes normes – pour une polyvalence maximale.
Interface de frein :
– L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur la piste, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.
Center Lock :
– Center Lock fait référence à un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de verrouillage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de verrouillage.
Shim. RD. 11SP Light (ASL11) :
– Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes de route Shimano 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.
Axe traversant :
– L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur intégrée, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.
Spécifications :
– Poids net : 254 g
– Domaine d´application : Route
– Matériau : Aluminium
– Interface de frein : Disque Center Lock
– Interface de cassette : Shimano Route
– Corps de roue libre : Shim. Rd. 11sp Light (asl11)
– Système de roue libre : Ratchet System 36 Sl
– Système d´axe : Axe traversant de 12 mm
– Dimension intégrée : 142 mm
– Nombre de trous : 28
Technologie :
Palier :
– Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour y parvenir, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Découvrez comment assurer la propriété de rotation optimale des roulements à billes et découvrez pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec un jeu de roulement réglable.Angle d´engagement :
– Un sujet très débattu sur le marché en ce moment – l´angle d´engagement ! Qu´est-ce que l´angle d´engagement, comment cet angle affecte-t-il les performances de conduite et la sagesse conventionnelle est-elle fondée ?